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PEUGEOT reforça sua ofensiva elétrica com veículos eficientes e dinâmicos

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Divulgação

Oferecer uma experiência de condução excitante é algo que está no DNA da PEUGEOT. Nessa ótica, as novas motorizações PEUGEOT PLUG-IN HYBRID proporcionam um prazer renovado. O resultado é uma experiência que abre um leque de novas sensações com maestria incomparável, graças aos novos modos de condução dos veículos.

Cada modo de condução é exclusivo e propicia experiências diferentes:

  • Silêncio total com o modo ZERO EMISSION, 100% elétrico!
  • Desempenho exaltante no modo SPORT, que utiliza todas as fontes de energia do carro,
  • Polivalência do modo HYBRID,
  • Modo CONFORT que associa o modo HYBRID com o conforto da suspensão automatizada.

PEUGEOT 508 HYBRID E 508 SW HYBRID: Radicalmente eficientes

Os novos PEUGEOT 508 HYBRID e 508 SW HYBRID associam o motor PureTech 180cv (ou 132kW) com um motor elétrico de 110cv (ou 80kW), proporcionando uma potência combinada máxima de 225cv (165kW), em tração.

A motorização HYBRID, que equipa os novos PEUGEOT 508 e 508 SW, foi aprimorada para oferecer ainda mais sensações. Ela otimiza os custos de utilização graças a um dos melhores níveis de eficiência energética do mercado dos híbridos e com baixas emissões de CO2, de 29g de CO2/km WLTP.

Com os PEUGEOT 508 HYBRID e 508 SW HYBRID, os custos de propriedade e de utilização são equivalentes na comparação entre uma motorização BlueHDi 130 EAT8 e a versão híbrida recarregável (dependendo da carga tributária). No caso de empresas, esse custo é calculado na base de 30.000 km anuais, na proporção de 65% em modo híbrido e 35% em 100% elétrico. No caso de indivíduos particulares, o cálculo parte da hipótese de 15.000 km percorridos anualmente, com uma repartição de 50/50 entre o modo híbrido e o modo 100% elétrico.

A bateria, com capacidade de 11,8kWh, garante autonomia 100% elétrica de 54 km(1) WLTP na versão sedã e de 52km na versão SW. A recarga se efetua em menos de 1h45 com uma Wallbox carregador de 6,6 kW opcional, 32A).

O grupo motopropulsor e as baterias foram implantados sem prejuízo para outros aspectos do veículo graças à plataforma multienergias EMP2 (Efficient Modular Platform). O espaço interno foi preservado e os volumes do porta-malas são idênticos aos das versões a combustão (487 L no PEUGEOT 508 e 530 L no PEUGEOT 508 SW).

Os modelos existem em três versões de acabamento:

Allure (e Allure Business): oferta básica ultra-equipada,

GT Line: para uma definição dinâmica,

GT: topo de linha, apresentação exclusiva, com inéditos revestimentos de série em Alcantara® Cinza Gréval.

Demonstrando concretamente a visão da PEUGEOT de uma mobilidade sem restrições, empolgante e cada vez mais eficiente, os PEUGEOT 508 HYBRID e 508 SW HYBRID compõem uma gama completa de motorizações híbridas recarregáveis, juntamente com os PEUGEOT 3008 HYBRID e 3008 HYBRID4.

(1) Até 34g dependendo das opções

(2) 48 km dependendo das opções

(3) Até 36g dependendo das opções

(4) 47 km dependendo das opções

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