Meio & Mensagem abre votação para o Prêmio Caboré 2022

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31 de outubro de 2022

O Meio & Mensagem convoca seus assinantes a votarem na lista de craques que disputam o Prêmio Caboré 2022, principal premiação da indústria de comunicação brasileira. De 31 de outubro a 2 de dezembro, acontece a votação online, restrita aos assinantes de jornal ativos até a edição 2029. Para votar nos profissionais e empresas indicados nas 14 categorias, basta acessar o site https://votacao.cabore.com.br e possuir o M&M ID vinculado à assinatura. Todo o processo é auditado pela PwC.
Em sua 43ª edição, o Caboré abraça a amplitude da indústria de comunicação, marketing e mídia, ao mesmo tempo em que responde e estimula as demandas de equidade, diversidade e inclusão. Na lista de indicados, a renovação é a principal característica. Dos 42 profissionais e empresas indicados, 38 nunca ganharam a coruja, ícone que simboliza o troféu do prêmio, e 31 deles estão concorrendo pela primeira vez.
Já nas oito categorias voltadas a profissionais, dos 24 indicados, 23 nunca venceram e 20 têm a sensação inédita de estar entre os convocados. Outro dado importante é que a maioria das indicações é de mulheres, totalizando 13.
Neste ano, o Caboré fez dois ajustes para acompanhar a evolução das práticas do mercado. Transforma a área de Profissional de Planejamento em Profissional de Estratégia, para acolher a nomenclatura mais usual na atualidade e expressar a amplitude dessa atividade. E, à categoria de Profissional de Atendimento, adiciona Negócios, dando à área uma dimensão maior e mais sintonizada com a transformação das empresas e da indústria.
“O Prêmio Caboré mantém a atratividade e mobiliza a atenção da indústria há mais de 40 anos. E duas características complementares que justificam essa resiliência são tradição e renovação. O aspecto da renovação, além de contemplar a extensão da indústria, traz a tona importantes temas que estão sendo discutidos atualmente. Desta forma, conseguimos contemplar a sua pluralidade, mantendo sua característica seletiva”, enfatiza Marcelo de Salles Gomes, presidente do Meio & Mensagem.
A cerimônia de premiação acontece em 7 de dezembro, a partir das 19h, no Espaço Monte Líbano, em São Paulo (SP). A transmissão dos vencedores também será feita ao vivo, pela internet.
Confira, abaixo, a lista completa com os indicados ao Caboré 2022:

Dirigente da Indústria da Comunicação
Felipe Simi (Soko)
Filipe Bartholomeu (AlmapBBDO)
Rodolfo Medina (Dreamers)

Agência de Comunicação
Galeria
VMLY&R
WMcCANN

Profissional de Criação
Angerson Vieira (Africa)
Bruno Brux (Gut)
Luciana Haguiara (Media.Monks)

Profissionais de Atendimento e Negócios
Gabriela Borges (Publicis)
Ricardo Munhoz (Lew’Lara\TBWA)
Ricardo Silvestre (Black Influence)

Profissional de Estratégia
Stella Pirani (Wunderman Thompson)
Stephanie Campbell (Suno United Creators)
Thais Frazão (Ogilvy)

Profissional de Mídia
Ana Paula Duarte (Unilever)
Carol Buzetto (WMS)
Rafaela Queiroz (DPZ)

Anunciante
Amazon
Heineken
O Boticário

Profissional de Marketing
Ana Paula Castello Branco (TIM)
Ariel Grunkraut (Burger King)
Daniel Wakswaser (Ambev)

Veículo de Comunicação – Plataforma de Mídia
Google
NEOOH
Twitch

Veículo de Comunicação – Produtor de Conteúdo
Disney
Globo
UOL

Profissional de Veículo
Fabiana Manfredi (Mercado Ads)
Gabriela Comazzetto (TikTok)
Patricia Muratori (YouTube)

Serviços de Marketing
Cadastra
Favela Holding
VidMob

Produção
Play9
Santeria
Silva

Profissional de Inovação
Helena Bertho (Nubank)
Robson Harada (Mercado Bitcoin)
Toni Ferreira (David)

SERVIÇO
Prêmio Caboré 2022
Data: 7 de dezembro (quarta-feira)
Local: Espaço Monte Líbano – Av. República do Líbano, 2267 – São Paulo – SP
Horário: a partir das 19h
Mais informações: www.cabore.com.br

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Bubbaloo entra em clima de Halloween nas alturas em parceria com a LATAM Airlines Brasil

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Thales Brandão

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31 de outubro de 2022

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Neste Halloween, Bubbaloo assumiu a missão de transformar o bordão “Gostosuras ou Travessuras” em uma verdadeira experiência para os consumidores. Para fazer isso acontecer, a marca da Mondelez Brasil se uniu à LATAM Airlines Brasil para surpreender os passageiros de alguns voos da companhia aérea e acionou seu squad de influenciadores para uma série de ações especiais.
As recém-lançadas balas macias vão garantir as gostosuras da data. Os formatos divertidos de gatinho e patinha, em sabores icônicos como tutti-frutti, morango, mix e melancia (item exclusivo das Lojas Americanas) em versões docinhas e azedinhas, serão distribuídos pela tripulação dos voos domésticos com duração acima de 40 minutos, da LATAM Airlines Brasil, que saírem do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, entre os dias 30 de outubro e 11 de novembro.
Já as travessuras ficarão por conta do time de embaixadores da marca, que foi convocado para criar conteúdos horripilantes para diversão do público. Os influenciadores @luara, @morimura, @bibitatto, @matheusalbino, @sofiaespanha, e muitos outros, vão utilizar o recheio icônico do Bubbaloo sabor morango para realizar trollagens assustadoras e divertidas.
No dia 31 de outubro, conhecido também como “Dia das Bruxas”, a influenciadora @Fefe, que também faz parte do squad da marca, fará uma live no TikTok para contar histórias macabras e lendas urbanas para os seguidores. Aqueles que aguentarem acompanhar o clima de mistério e terror, terão acesso a códigos de descontos para adquirir o mais novo lançamento de Bubbaloo nas Lojas Americanas.
“Queremos construir uma relação muito genuína com nosso público sendo a marca mais presente em momentos de muita diversão e criatividade. O Halloween com certeza é uma dessas ocasiões e a parceria com a LATAM Airlines Brasil tornou a oportunidade ainda mais especial”, comenta Ana Carolina Teixeira, diretora de marketing de balas e gomas da Mondelez Brasil.
“Essa é mais uma parceria que está muito alinhada à nossa nova assinatura de marca, que busca reforçar a brasilidade e o orgulho local. A Bubbaloo faz parte da memória afetiva de muitos brasileiros e ter a possibilidade de realizar essa ação a bordo de forma criativa e divertida é muito significativo para a LATAM” reforça Amira Ayoub, head de Marketing da LATAM Brasil.

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Panorama econômico dificulta consumo sustentável na América Latina, aponta pesquisa

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Thales Brandão

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31 de outubro de 2022

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Os esforços dos consumidores latino-americanos em comprar de forma sustentável vêm sendo desafiados pelos panoramas econômico e social deixados pela pandemia de Covid-19. É o que mostra a 4ª edição do estudo Who Cares, Who Does?, produzido pela Kantar, líder em dados, insights e consultoria, que correlaciona atitudes em torno da sustentabilidade ao comportamento de compra de alimentos, bebidas, cuidados pessoais e limpeza do lar (FMCG).

O estudo divide os consumidores em três grupos de relação com o meio ambiente: EcoDismissers, que têm pouco ou nenhum interesse pelos desafios ambientais do planeta e não estão fazendo nada para mudar esta postura; EcoConsiderers, que tomam algumas medidas para reduzir seu impacto ambiental; e EcoActives, que trabalham constantemente para diminuir os níveis de resíduos plásticos e para proteger o meio ambiente.

De acordo com a mais recente edição do relatório, o número de EcoActives na América Latina caiu 2% em relação a 2021, representando hoje 14% da população consumidora nessa região. Os EcoDismissers, por sua vez, são hoje 6% mais do que em 2021, totalizando 53% dos consumidores. Ainda que seja uma porcentagem menor, somando os 33% de latinos EcoConsiderers aos EcoActives, chega-se ao cenário de 44% do valor gasto com bens de consumo massivo nas mãos de pessoas que têm interesse pela causa ambiental.

O Brasil sempre esteve abaixo da média da América Latina e hoje essa diferença é maior. Em 2022 são menos brasileiros engajados e mais desinteressados pela questão do meio ambiente do que em 2021. Os actives representam atualmente apenas 5% dos consumidores, 3 pontos percentuais (p.p.) a menos do que em 2021; já os considerers hoje são 16%, -6,4 pontos percentuais (p.p.) do que no ano passado. A marca dos que têm pouco ou nenhum interesse pelo tema chegou a 80% este ano, um salto de +10,5 pontos percentuais (p.p.) em relação a 2021.

Esses números são reflexo do atual momento da economia. Com a inflação dos preços, agravada por fatores como desemprego, os latinos têm tido que fazer escolhas para equilibrar o orçamento, e acabam deixando de lado as preocupações com produtos sustentáveis, que geralmente são mais caros do que os que não têm esse apelo.

47% dos latinos estão totalmente de acordo com a afirmação de que é mais difícil agir de maneira responsável atualmente. Mas as empresas que conseguem se destacar têm em comum a linguagem que a população costuma entender: questões relacionadas com a água, embalagens produzidas de forma ecológica, reciclados ou biodegradáveis, assim como os Alimentos e Bebidas de origem vegetal, entre outros.
Além disso, os entrevistados são solicitados a classificar os temas que consideram mais importantes ao planeta. Na América Latina, pela primeira vez, a mudança climática e a água foram os aspectos mais relevantes no mesmo nível de preocupação.

Apesar de existir uma lacuna entre os valores sustentáveis e a compra real de produtos responsáveis, o consumidor de hoje está mais informado e consciente, por isso exige mais das empresas. Na América Latina, 30% dos entrevistados pensam que as empresas têm responsabilidade no cuidado com o meio ambiente.

No Brasil, apesar de a maioria dos consumidores responder que tem preocupação em comprar produtos mais sustentáveis, com embalagens que respeitam o meio ambiente (54,6%), produzidos localmente (43,2%) e com embalagens recicláveis (48,7%), no geral, menos de 30% dos consumidores tomam atitudes efetivas sobre plásticos em suas compras. Cerca de 44% tentam comprar embalagens ecologicamente corretas, mas apenas 9% evitam regularmente embalagens plásticas, por exemplo.

O estudo mostra que as empresas devem seguir com o propósito de cuidar do meio ambiente, já que os consumidores estão cada vez mais interessados em saber como sua marca está agindo. Marcas com históricos bem construídos vêm se destacando. Além disso, deve-se dar mais atenção aos EcoConsiderers, que representam 1/3 da população latina, um público que tem intenção de ser mais comprometido e já é simpático à causa, mas ainda encontra nos preços a principal barreira para consumir de forma sustentável.

Sobre o Who Cares? Who Does?

As conclusões da 4ª edição do estudo são baseadas em 99 mil entrevistas em 24 países para identificar tendências de comportamento sustentável. Foram realizadas 18.300 entrevistas na América Latina, no Brasil (3.430), Chile (770), Colômbia (1.100), Costa Rica (300), Equador (600), Peru (2.900) e México (9.200), entre os meses de julho e agosto de 2022.

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Polenghi apresenta o novo Polenguinho Fresco

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Thales Brandão

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31 de outubro de 2022

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Para cativar, cada vez mais, o paladar dos consumidores, a Polenghi anuncia a chegada do novo produto da linha Polenguinho: o Polenguinho Fresco. A nova versão, com uma proposta leve e natural, é refrigerada, sem conservantes e combina sabor e cremosidade surpreendentes. “A união do leite com o creme de leite, além de todo o conhecimento da marca em fazer produtos de alta qualidade desde 1955, resultou no Polenguinho Fresco, oferecendo uma textura que derrete na boca, leve e muito fresca” – reforça Debora Gasperi, gerente de produto de Polenguinho.

Considerado uma inovação no mercado, o Polenguinho Fresco chega com o slogan “NATURAL É SE SENTIR BEM”. Como o próprio nome sugere, o Polenguinho Fresco deve ser refrigerado para manter-se sempre fresquinho e fazer valer cada mordida. No ponto de venda estará exposto na área refrigerada, próximos aos queijos frescos e categorias spreadables, como cream cheese. A novidade é ideal para quem busca mais equilíbrio no dia a dia, e para agregar hábitos alimentares saudáveis a um estilo de vida focado no bem-estar.

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“Estamos animados com a ampliação do portfólio de produtos de Polenguinho. Essa novidade foi aprovada em pesquisa por 9 dentre 10 consumidores de snacks, tendo seu sabor leve e surpreendente como o grande diferencial. Além disso, a textura cremosa permite o consumo puro ou acompanhado de torradas, pães ou o que mais o consumidor preferir” afirma Tatiane Brandão, diretora de marketing da Polenghi.

O produto está disponível nos principais pontos de venda de todo o País, com preço recomendado de R$5,99.

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GOL consolida retomada no 3T22 com margem EBITDA de 17,3% e recorde de receita líquida e yield

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Thales Brandão

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31 de outubro de 2022

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A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (“GOL” ou “Companhia”) (B3: GOLL4 e NYSE: GOL), a maior Companhia aérea doméstica do Brasil, disponibilizou o seu resultado consolidado do terceiro trimestre de 2022 (3T22). Nesse período, com sua Administração atuando assertivamente na gestão da capacidade e no aumento da produtividade, a Companhia registrou o maior yield da sua história, a mais alta receita operacional líquida em um trimestre e retornou seus custos unitários ex-combustível aos níveis pré-pandemia.

Celso Ferrer, Diretor-Presidente, comentou: “Meu foco principal é entregar valor aos nossos Clientes no atual cenário econômico. Acredito que podemos conseguir isso aproveitando ainda mais os pontos fortes inerentes da GOL em seu modelo de negócios flexível e eficiente em custos. Assim, nos últimos três meses fortalecemos iniciativas para aumento de produtividade, consistência em nossas operações e serviço aos nossos Clientes. Agradeço ao nosso Time de Águias, aos nossos Clientes e aos nossos Fornecedores e Parceiros pelo apoio na obtenção desse objetivo.”

Todas as informações nesse release são apresentadas em Reais (R$), de acordo com as normas internacionais de contabilidade (IFRS) e com métricas ajustadas, disponibilizadas para possibilitar a comparabilidade desse trimestre com o mesmo período do ano anterior (3T21). Indicadores ajustados (recorrentes) excluem os gastos não recorrentes relacionados ao resultado do trimestre, e estão detalhados nas respectivas tabelas.

Sumário dos Resultados do Terceiro Trimestre de 2022

· O número de Passageiro-Quilômetro Transportado Pago (RPK) aumentou 41%, enquanto o total de Assento-Quilômetro Ofertado (ASK) cresceu 41,3%;
· A Receita Líquida aumentou 109.4%, atingindo R$4,0 bilhões. As Receitas Auxiliares, principalmente de SMILES e GOLLOG, cresceram 69,3% para R$250 milhões;
· A taxa de ocupação média e doméstica (load factor) ficou estável em 81%. A taxa de ocupação internacional foi de 84,3%;
· A utilização das aeronaves foi de 11,1 horas por dia, um ganho de 9% de produtividade;
· O número de passageiros transportados pela Companhia foi de 6,9 milhões, um aumento de 39,2%;
· A Receita Líquida por Assento-Quilômetro Ofertado (RASK) evoluiu 48,2% para 39 centavos (R$);
· O yield médio por passageiro cresceu 50,9% para 45 centavos (R$), maior patamar da história da GOL;
· O Custo por Assento-Quilômetro recorrente aumentou em 6,5% para 36,45 centavos (R$). O CASK Combustível cresceu 87,9% para 17,36 centavos (R$), devido ao aumento de 91,3% nos preços do querosene de aviação (QAV). O CASK Ex-Combustível recorrente reduziu em 23,6% para 19,09 centavos (R$) que quando convertido em dólar registrou 3,60 centavos (US$) , um patamar menor que o mesmo trimestre de 2019;
· O EBIT recorrente foi R$261,7 milhões com margem de 6,5%, enquanto o EBITDA recorrente foi de R$695,2 milhões com margem de 17,3%;
· As atividades operacionais geraram aproximadamente R$0,5 bilhão no 3T22 decorrente do maior volume de faturamento e de iniciativas de capital de giro, parcialmente compensado pela alta do querosene da aviação;
· O Prejuízo Líquido recorrente foi de R$596,2 milhões (-R$1,94/ação e -US$0,75/ADS); e
· A relação dívida líquida (incluindo 7x os pagamentos de arrendamento anuais e excluindo o bônus perpétuo) sobre o EBITDA recorrente UDM foi de 9,1x em 30/09/2022, uma redução de 2,0x em função do crescimento do EBITDA recorrente (+70%) nos últimos 12 meses, que mais do que compensou o aumento de 52% na dívida líquida ajustada.

Comentários da Administração

O terceiro trimestre foi caracterizado pela retomada de níveis mais altos de taxas de ocupação, após a desaceleração observada ao final do 2T22. Os resultados da GOL nesse período demonstram o crescimento sustentável da receita por gerenciamento eficiente dos yields, e a redução dos custos unitários, decorrentes do plano de renovação de frota da Companhia, eficiência nos programas de redução de custo fixo, e plano de retomada da sua capacidade. Isso compensou parcialmente os efeitos causadas pelo dólar americano forte e pela inflação.

Durante o trimestre, a Companhia deu sequência ao seu foco de aumento na rentabilidade dos seus voos, por meio de investimentos em capital humano e tecnologia. A GOL também aumentou sua flexibilidade financeira com uma nova linha de crédito competitiva em custos, que reduz o caixa necessário para renovação de frota e o crescimento nos próximos anos.

Verificamos a recuperação da demanda durante o terceiro trimestre e a GOL retomou mais voos e ampliou sua malha. A Companhia entrou no quarto trimestre – sazonalmente de maior demanda – com uma combinação favorável de fortes curvas de reservas de passagens futuras, ambiente econômico menos volátil, recuperação do segmento corporativo, e retomada da frota operacional em patamares pré-pandemia. Todos esses fatores são importantes para ganhos progressivos de produtividade e diluição de custos.

Receita Líquida Trimestral Recorde

Por meio de sua gestão disciplinada de capacidade, a GOL aumentou a oferta em cerca de 14% durante o trimestre, comparativamente ao 2T22, obteve um crescimento de 4,5% no yield além de um incremento no seu load factor para patamares acima de 81%.

Esta combinação propiciou receita líquida recorde de R$4,0 bilhões, mais que o dobro da receita registrada no 3T21 e 8% maior comparada ao 3T19. O programa de fidelidade SMILES apresentou crescimento em faturamento de 102% comparativamente ao 3T21, sendo que a base de Clientes obteve um crescimento de 24% versus o mesmo período de 2019, demonstrando o alto valor agregado do programa e fortalecimento da fidelização por parte dos passageiros.

Eduardo Bernardes, Chief Revenue Officer, comentou: “Neste trimestre focamos em consolidar nossa base de receitas e adaptar nossa malha aérea doméstica para voos mais rentáveis e com taxas de ocupação saudáveis durante a alta temporada. Ao mesmo tempo, o crescimento controlado de nossa oferta permitirá a expansão das receitas auxiliares que ainda apresentam oportunidade de se igualarem os mesmos patamares de crescimento dos yields.”

Ciclo de Redução nos Custos Unitários e Aumento de Produtividade

Este trimestre foi impactado pelo efeito combinado do aumento nas cotações de petróleo e desvalorização do Real ao final do 2T22 que resultou no maior preço por litro de combustível da história da indústria, com aumento de 9% no comparativamente ao trimestre anterior. Em relação ao 3T21, o QAV apresentou acréscimo de 91,3% e o custo unitário de combustível (CASK combustível) cresceu 87,9%.

O custo unitário excluindo combustível (CASK ex-combustível) da GOL apresentou redução de 23,6% versus 3T21 e quando traduzido em dólar registrou uma redução de 23,9% na mesma base de comparação e redução de 4,5% quando comparado com o 3T19 mesmo com uma oferta 23,3% inferior àquele período. A GOL foi o único player que preservou a sua oferta ao longo dos primeiros nove meses do ano e agora planeja a retomada equilibrada com patamares saudáveis de demanda ao final de 2022. Com isso, espera ampliar ainda mais a sua principal vantagem competitiva aliando o menor custo unitário entre seus pares de forma a gerar uma recuperação mais acelerada de suas margens operacionais, bem como estimular o mercado doméstico de lazer com uma malha aérea mais ampla.

Dois índices de produtividade demonstram o foco da Companhia em melhorar sua vantagem competitiva em custo. Os custos de arrendamento por ASK refletem uma vantagem superior a 40% versus os principais competidores. O modelo de negócio da GOL permite à Companhia ter historicamente a melhor relação de ASK gerado por dólar pago em arrendamento da região. O consumo de combustível por ASK produzido, também resultou em uma vantagem superior a 13% no 2T22, e será expandido à medida que o plano de renovação de frota para o Boeing 737-MAX alcance as 44 aeronaves previstas para o final de 2022.

SMILES Continua a Crescer e Atinge Recorde de Faturamento e Milhas Resgatadas

O maior programa de milhagem da indústria aérea brasileira alcançou novos recordes. No 3T22, o faturamento da SMILES superou o patamar de R$1,2 bilhão, 26% superior ao trimestre anterior. Mais de 47 bilhões de milhas foram resgatadas no trimestre, um aumento de 10% comparativamente ao 2T22.

Durante o 3T22 a base de Clientes no Clube SMILES registrou aumentos de 8% versus 3T21 e 24% quando comparado ao mesmo período de 2019, demonstrando um potencial ainda maior à medida que a GOL recupere o volume de sua operação. Outras sinergias importantes da re-incorporação, como a fiscal/tributária e de revenue management, também continuaram a ser capturadas pela Companhia.

“Estamos otimistas com os consecutivos recordes atingidos pela SMILES. As sinergias operacionais e financeiras geradas pela reincorporação do programa de fidelidade serão potencializadas com as parcerias firmadas junto às instituições financeiras,” comentou Carla Fonseca, Diretora de Experiência do Cliente e Presidente da SMILES.

Ampliação da Malha e Expansão das Parcerias

Durante o terceiro trimestre, em linha com o aumento da demanda, a GOL manteve o ritmo de crescimento sustentável com aumento no número de mercados atendidos e rotas operadas, principalmente no mercado doméstico, assim como expansão de frequências nas rotas já em operação e acordos com novos parceiros. ASKs subsequentemente aumentaram em 14% comparativamente ao trimestre anterior.

No mercado doméstico, a Companhia liderou a retomada de capacidade nos aeroportos mais importantes da região Sudeste, Congonhas em São Paulo e Santos Dumont, no Rio de Janeiro, com aumento de 9% e 17% de oferta medida em ASK, respectivamente. Tais movimentos permitem que a GOL seja ainda mais competitiva nos dois maiores mercados locais do país, com presença relevante em rotas de alto volume de Clientes voando tanto a lazer quanto a negócios.

No internacional, a GOL fortaleceu as rotas de Brasília para Orlando (MCO) e Miami (MIA) nos Estados Unidos, e lançou duas novas rotas – Manaus-Miami e Fortaleza-Miami – que serão operadas a partir de dezembro. Na América do Sul, foi ampliada a oferta de voos entre São Paulo e Buenos Aires, e retomados voos diretos à capital argentina a partir de Fortaleza.

Para o transporte aéreo de cargas, foi inaugurada a primeira malha regular totalmente dedicada à parceria com o Mercado Livre (Meli), utilizando com uma frota de duas aeronaves cargueiras Boeing 737-800F para ligar os Aeroportos de Guarulhos e Fortaleza. Até o final do ano a malha aérea será expandida para outras seis cidades: Teresina, São Luís, João Pessoa, Recife, Brasília e Porto Alegre. O investimento da Companhia no segmento de cargas e a parceria com a Meli trazem incremento de receita unitária (RASK) e menores custos com devolução de aeronaves.

“Este trimestre foi marcado por importantes movimentos de retomada de nossa malha, aumento das parcerias com outras linhas aéreas e crescimento das nossas receitas. Pudemos observar o consistente aumento de produtividade gerado pelo Boeing 737-MAX, nos auxiliando na redução de custos. Temos convicção de que essa transformação da frota combinada com a nossa gestão de capacidade são diferenciais competitivos em todos os mercados que entrarmos, por nos proporcionar o mais baixo custo e assim permitir maior estímulo a demanda,” disse Celso Ferrer.

Novas Iniciativas e Atualização do Plano de Transformação de Frota

No 3T22, a GOL recebeu três novas aeronaves Boeing 737-MAX 8, mantendo o ritmo do seu plano de renovação de frota. Desta maneira, a GOL encerrou o trimestre com 145 aeronaves, sendo 37 (26% do total) 737-MAX 8. Durante o terceiro trimestre, a Companhia devolveu duas aeronaves Boeing 737-NG.

Em setembro, a Companhia finalizou um financiamento de nove motores spare produzidos pela CFM International, para equipar as aeronaves Boeing 737-NG e Boeing 737-MAX da frota. A transação com a Apollo PK AirFinance, com taxas competitivas de juros, cobrirá a totalidade dos custos de aquisição dos motores, descontados dos adiantamentos (pre-delivery payments) já realizados pela GOL. Alguns motores já foram recebidos e, além de auxiliarem na flexibilidade da frota operacional da Companhia, também fortalecem o balanço patrimonial da GOL com a geração de ativos.

Em outubro, GOL e Boeing assinaram um acordo envolvendo o recebimento de seis aeronaves Boeing 737-MAX 8 até 1T23, com re-entregas de 737 NG, e 12 Boeing 737-MAX 10 adicionais entre 2027 e 2030, reforçando o plano de aceleração da transformação de frota com equipamentos mais eficientes.

Investimentos no Aprimoramento da Experiência do Cliente

O 3T22 registrou avanços importantes para o aperfeiçoamento na experiência dos Clientes, alinhados ao pilar de proximidade e fortalecimento no segmento corporativo de alto valor agregado. O NPS da Companhia, seu principal indicador de satisfação do Cliente, apresentou aumento de 5 p.p. em relação ao 3T21.

Desde 1/7/2022, em parceria com a SMILES, os Clientes GOL podem utilizar o aplicativo de mensagens WhatsApp gratuitamente nos voos da Companhia, serviço que foi premiado recentemente pela APEX – Airline Passenger Experience Association. Durante o mês de agosto, a GOL também começou a disponibilizar embarque com reconhecimento facial aos seus Clientes pelo app da Companhia, inicialmente a partir dos aeroportos de Congonhas (CGH) e Santos Dumont (SDU).

Desenvolvimentos na Pauta de ESG

Em agosto, a Companhia inaugurou uma nova estrutura interna, totalmente dedicada aos desenvolvimentos e relatórios ESG, que se reporta ao C-Level da GOL. Sua missão é trazer maior clareza e ação às iniciativas ESG da Companhia, elaborando não apenas um plano claro e abrangente para o alcance das metas, mas também monitorando as iniciativas já em andamento. Os Executivos e Administradores da GOL passaram a ter também uma meta corporativa relacionada aos indicadores ESG, que fará parte do componente variável de sua remuneração anual.

Em 1º de setembro de 2022, a GOL comemorou um ano de seu primeiro voo onde a emissão total de carbono foi compensada pela Companhia em parceria com a MOSS. Nos primeiros 12 meses, essa iniciativa inédita compensou mais de 7.290 toneladas de CO2. Durante o trimestre, a GOL também iniciou o projeto Paperless Cockpit, que visa digitalizar os documentos da operação, evitando o consumo de aproximadamente 6 milhões de folhas de papel por ano e a evolução do processo de certificação IenvA fase 2 da GOL, que está em fase final de análise.

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Volvo Car Brasil inaugura carregador rápido com estrutura para espera e descanso em Botucatu (SP)

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Thales Brandão

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31 de outubro de 2022

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Mas muito além de propiciar viagens ao interior do estado e cidades como Bauru e Araçatuba, os usuários terão à disposição o Volvo House com muito mais comodidade enquanto os veículos são carregados. São duas estruturas para descanso ou fazer reuniões.

“Inspiradas no design escandinavo, o Volvo House é uma forma de oferecer mais conforto e tranquilidade enquanto os motoristas carregam seus veículos”, conta Mirella Cambrea, gerente de Estratégia de Eletrificação da Volvo Car Brasil.

O local funcionará inicialmente das 7h às 23h, e conta com infraestrutura com Wi-Fi, mesa para reuniões, sofá para descanso, além banheiros e uma área externa para café e refeições.

Além disso, todo o complexo é voltado para sustentabilidade e equipado com placas de energia solar, reuso da água de chuva, compostagem do lixo, entre outras ações. “Em Botucatu o local escolhido está muito em linha com tudo aquilo que a Volvo acredita e vem trabalhando há muitos”, completa Mirella.

Desenvolvimento e Inovação Sustentável
Juntamente à inauguração do local, a Volvo realizou um talk sobre Desenvolvimento e Inovação Sustentável. Os convidados para abordarem o tema ao lado do gerente de marketing da marca, Felipe Yagi, foram o Prof. Alcides Leão, mentor do Parque Tecnológico de Botucatu, e Nina Silva, especialista em tecnologia e criadora do Projeto Black Money.

“A Volvo tem um compromisso muito forte com a inovação e o desenvolvimento sustentável, a inauguração dos eletropostos nos ajuda a levar a eletrificação mais longe e construir não só uma boa infraestrutura para os nossos clientes, mas também incentivar cada vez mais o uso dessa tecnologia e diminuir as emissões de carbono da indústria automotiva”, comenta Felipe Yagi.

Corredores elétricos
Somente nesta primeira fase dos corredores elétricos serão investidos cerca de R$ 10 milhões. O primeiro carregador instalado está funcionando no km 500 da Rodovia Régis Bittencourt, ligando São Paulo (SP) à Curitiba (PR), o segundo fica próximo à Marina de São Sebastião, na Rod. Dr. Manoel Hipólito do Rêgo, ligando ao Litoral Norte, o terceiro está na Rodovia Castelo Branco, possibilitando viagens ao noroeste do estado e o quarto na Rodovia Anhanguera, ligando São Paulo à região de Ribeirão Preto.

“Temos a ambição de conectar todo o Brasil através de corredores elétricos”, destaca Rafael Ugo, diretor de Marketing da Volvo Car Brasil. “Estamos sendo protagonistas da transformação porque acreditamos nos carros elétricos e esse investimento significativo que estamos fazendo vai de encontro a tudo aquilo que acreditamos”.

O carregamento é gratuito, tanto para clientes Volvo, como para proprietários de veículos 100% elétricos de outras marcas e modelos. Para evitar interrupções e fornecer um serviço de qualidade aos clientes, o eletroposto tem monitoramento 24 horas e 7 dias por semana através de câmeras e dados do carregador. Além disso, para facilitar a rotina do condutor, todos os eletropostos da Volvo estão disponíveis no Waze com o nome de Eletroposto Carga Rápida Volvo.

Os 13 corredores elétricos abrangem cerca de 3.250 quilômetros saindo de São Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Uberlândia (MG), Baixada Santista, Litoral Norte, entre outras. Cada um dos pontos tem capacidade para carregar dois veículos simultaneamente.

“Com isso, estamos proporcionando aos proprietários de veículos elétricos a possibilidade de fazerem viagens intermunicipais, e até interestaduais, com seus veículos. Todos os carregadores serão instalados em locais de parada e conveniência, com segurança e comodidade para que as pessoas possam deixar seus carros carregando enquanto almoçam, jantam ou simplesmente fazem a parada para um cafezinho”, explica Rafael.

Os carregadores rápidos de 150 kW são capazes de carregar um veículo como o XC40 Recharge Pure Electric em cerca de 40 minutos.

As próximas rodovias que receberão os carregadores rápidos são:
– Cajati (SP) – Rod. Regis Bittencourt – Instalado
– São Sebastião (SP) – Rod. Dr. Manoel Hipólito do Rêgo – Instalado
– Avaré (SP) – Rod. Castello Branco – Instalado
– Porto Ferreira (SP) – Rod. Anhanguera – Instalado
– Botucatu (SP) – Rod. Marechal Rondon – Instalado
– São Carlos (SP) – Rod. Washington Luiz
– Uberlândia (MG) – BR-050
– Perdões (MG) – Rod. Fernão Dias
– São Gonçalo do Sapucaí (MG) – Rod. Fernão Dias
– Itaipava (RJ) – Rod. Washington Luiz
– Cubatão (SP) – Rod. Dos Imigrantes
– Ubatuba (SP) – Rod. Oswaldo Cruz
– Jacareí (SP) – Rod. Presidente Dutra

A Aton é a CPO responsável pela gestão do projeto. Os equipamentos são fornecidos pela Enel e Weg e a Engepro é a responsável pela instalação.

Localização – Eletroposto Botucatu (SP)
Rua Emílio Cani, 981 – Vila Santa Therezinha de Menino Jesus – Botucatu (SP)
A cidade paulista de Botucatu acaba de ganhar um novo eletroposto rápido da Volvo Car Brasil, o quinto em operação no País.