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VW e Governo do Paraná lançam “Hospital Digital” do Erasto Gaertner

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Secretário do Estado da Saúde, Beto Preto; Presidente e CEO da Volkswagen América Latina; Pablo Di Si, Superintendente do Complexo de Saúde Erasto Gaertner, Adriano Lago; vice-prefeito de São José dos Pinhais, professor Assis; diretora geral do Complexo de Saúde Erasto Gaertner, dra. Carla Martins e presidente da Liga Paranaense de Combate ao Câncer, dr. Sérgio Ioshii. Divulgação VW / Igor Kosiski


A Volkswagen do Brasil e o Governo do Paraná apresentaram, nesta quinta-feira (9), o projeto “Hospital Digital” no Complexo de Saúde Erasto Gaertner. Estiveram presentes na cerimônia oficial, mantendo os protocolos de saúde, Beto Preto, secretário de Saúde do Paraná; Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen América Latina; e Adriano Lago, superintendente do Complexo de Saúde Erasto Gaertner.

A Volkswagen do Brasil e o Governo do Estado do Paraná realizaram nesta quinta-feira (9) o lançamento do Projeto “Hospital Digital: Inovação, Aplicação e Prática” no Complexo Erasto Gaertner. Fruto de um investimento de R$ 2 milhões, por meio do Programa Paraná Competitivo, o projeto impulsiona a instituição, que é referência em Oncologia, a dar um passo a mais rumo à digitalização total de seus processos para integrar a elite digital mundial na área da saúde.

“Acreditamos que a saúde, ligada à digitalização, torna os processos melhores, mais ágeis, além de facilitar ainda mais a vida do paciente. Essa parceria entre Volkswagen, Governo do Paraná e Hospital Erasto Gaertner é muito importante pois beneficia os envolvidos em todas as partes do processo”, destaca Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen América Latina.

Investimentos tecnológicos – A iniciativa foi proposta tomando como base os preceitos da Health Information and Management Systems Society (HIMSS), associação internacional de extremo prestígio perante o setor da saúde, que desenvolveu modelos a serem seguidos pelas instituições a fim de que se creditem para receber a chancela de excelência em desenvolvimento tecnológico hospitalar. Para medir o grau maturidade de uma instituição hospitalar em Tecnologia da Informação, a HIMSS utiliza oito etapas evolutivas, identificadas de zero a sete de acordo com as soluções disponíveis na instituição de saúde.

“O investimento possibilitou conquistarmos o estágio 4 da certificação HIMSS, que diz respeito à adoção de prescrição informatizada de exames na área assistencial e à implantação de um sistema de apoio à tomada de decisão que seja baseado em protocolos clínicos. Agora, estamos um passo mais próximos de poder obter a certificação de hospital digital, faltando apenas o estágio 7 da escala HIMSS para podermos iniciar o processo formal de certificação”, afirma Adriano Lago, superintendente do Complexo de Saúde Erasto Gaertner.

Além da atualização do sistema de gestão que possibilitará a adequação ao estágio 4 da escala HIMSS, também foram realizadas outras quatro entregas em tecnologia que impactam diretamente na experiência do paciente, na segurança dos processos assistenciais, na redução de custos e na entrega de valor do Erasto Gaertner. A primeira delas envolve o desenvolvimento e disponibilização de totens de autoatendimento para dar mais autonomia, agilidade e segurança nos acessos ao Hospital; pulseiras RFID para identificar e monitorar a movimentação dos pacientes internados na instituição; portal de assinaturas e certificação digital, com valor jurídico, que diminui o uso do papel, e também um aplicativo de consulta de tempo de espera no Pronto Atendimento, permitindo que o paciente e seu familiar acompanhem os horários de maior fluxo e as tendências de redução e aumento do tempo previsto para atendimento das urgências e emergências.

“Desde o início desta parceria, a VW sempre ajudou e participou ativamente pelo melhor atendimento ao nosso paciente, com estrutura, equipamentos e, agora, com tecnologia. A consequência desse apoio é a excelência”, destaca Adriano Lago, superintendente do Complexo de Saúde Erasto Gaertner.

Retrospectiva: Esse apoio é fruto das contrapartidas do Protocolo de Intenções, firmado entre a Volkswagen do Brasil e o governo do Estado do Paraná em 2013, dentro do programa Paraná Competitivo, que possibilitou investimentos de R$ 2 bilhões destinados ao desenvolvimento e produção do SUV T‑Cross na fábrica de São José dos Pinhais.

“Uma das premissas do nosso governo é a adoção de medidas inovadoras que confirmem o Paraná como o estado mais moderno do Brasil. A digitalização do prontuário é a demonstração de que a saúde pode e deve adotar medidas que agilizem o atendimento e facilitem a vida dos pacientes. São ações assim, e parcerias como essas com a Volkswagen e o Hospital Erasto Gaertner, referência nacional no tratamento do câncer, que queremos tornar cada vez mais frequentes no Paraná”, defende Carlos Massa Ratinho Junior, governador do Paraná.

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Huggies® anuncia mãe empreendedora que ganhará aporte de R$ 100 mil para acelerar seu negócio

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Huggies®, marca da Kimberly-Clark com solução completa para cuidados infantis, anunciou na noite da última quinta-feira (9) a mãe empreendedora que teve o projeto com foco em desenvolvimento infantil vencedor do Programa de Aceleração Pulse 10 Pequenos Grandes Passos – iniciativa em parceria com a B2Mamy, primeira empresa de educação e pesquisa que capacita e conecta mães ao ecossistema de inovação e tecnologia. O aplicativo Pulpa, liderado por Erica Fran Fonseca, focado em guardar dinheiro e organizar as finanças para as crianças de forma segura e colaborativa, foi escolhido pela banca de jurados como o projeto que receberá o aporte de R$ 100 mil da marca.

O anúncio foi feito por meio de uma transmissão online e ao vivo pelo YouTube da B2Mamy, com participação da apresentadora e empreendedora Rafa Brites como mestre de cerimônia. Durante o evento, chamado de “Demo Day”, as dez mães finalistas fizeram uma breve apresentação de seus projetos, e uma banca julgadora, composta por Lídia Cabral, Gerente de Customer Experience da Kimberly-Clark e Henrique Melo, Gerente de Marketing de Huggies® no Brasil, selecionou o projeto vencedor, o app Pulpa.

Focado no desenvolvimento infantil, um dos requisitos para a participação no Programa de Aceleração Pulse 10 Pequenos Grandes Passos por estar conectado com a atuação de Huggies, o Pulpa existe desde 2020 e tem como propósito guardar dinheiro para crianças de forma segura e colaborativa.

Para a empreendedora Erica, que está à frente do projeto vencedor, iniciativas como a de Huggies incentivam que mães não desistam de seus projetos e do sonho de empreender. “Ser mãe e empreendedora não é uma tarefa fácil. Por isso, é importante esse apoio e ações concretas como a de Huggies que, de fato, ajudem nessa preparação e capacitação. E saber que tenho ao lado uma marca que, assim como eu, pensa e trabalha para o desenvolvimento infantil, me impulsiona a seguir em frente e inspirar outras mães”.

Entre os dez projetos e ideias finalistas, estavam: Alô Babá, liderada por Renata Simonetti; Amiga Cegonha, da Débora Valetim;  Baby Concierge, da Isis Ourivio; Goodi Colares Mordedores, da Ana Amélia Nobre Fortin; IGLOO, da Annalisa Godoy; Kids2Gether, da Nathália Gomes; MentoraKids, da Daniela Caramore; POPPINS micro-schools, da Marcella Cohen;  Pulpa, da Erica Fran Fonseca; e São Paulo Para Crianças, da Priscila Negrão.

Henrique Melo, gerente de Huggies, reforça que a iniciativa Pequenos Grandes Passos é emblemática por contribuir com o sonho de uma mãe, de ter seu negócio acelerado, além de estar ligada ao propósito da marca, que é ter uma atuação voltada para a jornada das famílias com seus bebês e crianças, incentivando o desenvolvimento infantil.

“Huggies atua há mais de duas décadas no Brasil com o objetivo de facilitar a jornada das famílias com seus bebês, oferecendo um portfólio de produtos inovadores e essenciais para os cuidados com os pequenos. E num momento em que muitas mães perderam o emprego, como mostram pesquisas, ou optaram por empreender para estarem mais perto dos filhos, temos que colaborar com ações relevantes para apoiar e incentivar o empreendedorismo materno e ao mesmo tempo beneficiar bebês e crianças. E, assim como nós, as mães que participam desta jornada do programa também trabalham com foco no desenvolvimento infantil”, destaca o executivo.

“É muito especial que a turma 10 do nosso programa de aceleração tenha tido a chance de receber um investimento de R$100 mil reais da Huggies para desenvolver sua empresa. Acreditar em negócios liderados por mães passa também por possibilitar o acesso ao capital”, diz Dani Junco, fundadora e CEO da B2Mamy.

A iniciativa, desenvolvida pela agência de PR PROS, está conectada à estratégia de lançamento de Huggies Supreme Care Fralda Roupinha com tecnologia Xtra-flex. A fralda,  com canais em formato de X, absorve melhor o xixi por toda a fralda e evita que ela fique cheia entre as perninhas. O resultado é uma fralda com cintura elástica mais macia que se ajusta sozinha ao corpo do bebê, oferecendo ainda mais conforto, liberdade e flexibilidade para o desenvolvimento dos pequenos.

 

JORNADA PEQUENOS GRANDES PASSOS 

Em outubro, logo após o período de inscrições, uma banca de avaliação do Programa de Aceleração Pulse 10 Pequenos Grandes Passos selecionou 50 negócios e ideias, das regiões Sul, Sudeste, Nordeste e Centro-Oeste, que envolveram as áreas de educação, brincadeiras, alimentação, entre outras. As 50 mães receberam mentorias especializadas, incluindo desafios, dicas e tendências, totalizando 20 horas de conhecimento na chamada Trilha I.

A segunda etapa da iniciativa, ou Trilha II, reuniu dez mães finalistas selecionadas, que passaram por um preparo ainda mais intenso e especializado, em que foram abordados temas como precificação, marketing digital, vendas e questões legais. As empreendedoras assistiram ao total de 58 horas de mentoria. Dani Junco (cofundadora e CEO da B2Mamy), Amanda Graciano, head de startups do Google, Jaqueline Lamente, coordenadora de projetos da Natura, Fernanda Travesso, COO da Wishe Capital – hub de inovação, e Fernanda Fórmica, gestora de aceleração da Liga Ventures, foram alguns dos nomes de especialistas que lideraram as mentorias.

“Considerando o momento atual, a iniciativa de aceleração com o apoio de Huggies vem em ótima hora, com um aporte importante para o desenvolvimento do projeto vencedor. Além disso, toda a jornada de cursos e mentorias ajudou a preparar ainda mais as 50 mães que participaram do programa,”, diz Bianca Levy, COO e head de aceleração da B2Mamy.

O Brasil possui cerca de 13 mil startups, e apenas 4,7% delas foram fundadas exclusivamente por mulheres, revela o instituto Distrito Dataminer, em pesquisa deste ano, feita junto à B2Mamy e Endeavor. Além disso, entre as mães com filhos pequenos, 39% perderam o emprego e 52% perderam a renda. As mães foram 16% mais demitidas, e suas famílias perderam 21% mais renda do que a média das mulheres ouvidas pela startup Famivita, que realizou a pesquisa com 7.500 mulheres em seu site, entre 27 e 28 de julho de 2020 – o Estado do Amazonas foi o líder nas perdas de emprego por mulheres, totalizando 61% delas.

Para mais informações, acesse o site www.b2mamyeplace.com.br/huggies-pequenos-grandes-passos.

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Vedacit anuncia novo executivo de marketing

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Fortalecer, inovar e inspirar. Esses são pilares inerentes à nova diretoria de marketing da Vedacit, que completou 85 anos de liderança na construção civil. E essas são também as diretrizes seguidas por Luís Fernando Guggenberger, que acaba de assumir a Executiva de Marketing da empresa.

“Estamos iniciando uma nova composição na área, integrando-a e apontando para o modelo de gestão ESG, na qual as questões ambientais, sociais e de governança estão nos pilares da estratégia da diretoria. Juntamos a área de Inovação e Sustentabilidade ao Marketing porque acreditamos que neste modelo podemos impulsionar as boas práticas no setor, prezando a ética e as relações sustentáveis de consumo”, diz Guggenberger.

Após quatro anos conduzindo ações de grande repercussão para a empresa, como a criação do Instituto Vedacit, que é atualmente um dos principais agentes de transformação do setor, com vistas às áreas social, cultural, empreendedorismo e geração de renda, desenvolvendo projetos e apoiando iniciativas valorosas de organizações e empreendedores sociais, além de parcerias promissoras, o executivo assume o novo desafio com a certeza de que é possível olhar para o futuro construindo no presente novas referências para a construção civil.

“Vivemos um momento de grande avanço no modelo de gestão da Vedacit, onde priorizamos a integração da geração de valor econômico aliado à preocupação com as questões ambientais, sociais e de governança corporativa. Entre nossos principais compromissos está a busca pela Certificação do Sistema B que esperamos alcançar em 2022, o que demonstra nossa nova forma de mostrar responsabilidade e comprometimento com toda a cadeia de stakeholders”, afirma.

Em 2017, o profissional também participou da implantação da área de Inovação e Sustentabilidade. Com uma trajetória marcada por entregas significativas para a organização, Guggenberger foi responsável por avanços importantes como o Relatório Anual de Sustentabilidade, que acaba de ser publicado na versão 2021.

“Assumir um compromisso público com a sustentabilidade exige transparência e comprometimento. Ao definir as ações que irão nortear a atuação de uma empresa para ir além do lucro é necessário refletir sobre qual é o propósito maior, quem pode contribuir com esta jornada e quais são os objetivos a curto, médio e longo prazo”, destaca o executivo.

Outra grande ação de impacto não só para a Vedacit, mas também para o mercado, foi a criação e gestão do primeiro Programa de Inovação Aberta do mercado de impermeabilização, direcionado para construtechs e proptechs, o Vedacit Labs.

Sua nova posição reforça o diferencial do trabalho realizado nos últimos anos e dá mais força para sustentar o crescimento da Vedacit, dentro da estratégia de futuro da companhia.

Para mais esse desafio, Guggenberger acredita na relevância de um trabalho focado na ética das ações estruturadas pela área e no impacto positivo que podem gerar para a sociedade, transformando o setor que ainda precisa de investimento e novos olhares para a sustentabilidade. “Temos consciência de toda a jornada que queremos percorrer para contribuir com a criação de um ecossistema mais viável para o mundo e os negócios”, ressalta.

Luís Fernando Guggenberger é pós-graduado em Comunicação Empresarial pela Faculdade Cásper Líbero. Sua experiência profissional é marcada pela passagem em fundações empresariais como Fundação Telefônica e Instituto Vivo, além de organizações sociais na cidade de São Paulo. O executivo é membro do Comitê de Inovação do IBGC – Instituto Brasileiro de Governança Corporativa, também participa do Conselho de Governança do GIFE – Grupo de Institutos, Fundações e Empresas, do Conselho Consultivo da GRI Brasil e do Conselho Fiscal do ICE – Instituto de Cidadania Empresarial. Além de atuar coo mentor de startups de impacto socioambiental.

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Lenine e Zélia Duncan marcam lançamento do Festival Acordes do Amanhã

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Divulgação


No próximo dia 17 de dezembro, o Festival Acordes do Amanhã – #MúsicasQueAbraçam  irá promover um show gratuito com Lenine e Zélia Duncan no Rio de Janeiro. O evento será realizado às 19h, no Teatro Imperator, no Méier, e marcará o lançamento da 2ª edição do Festival na cidade. A programação do dia também conta com a divulgação dos 100 trabalhos selecionados da convocatória para compor o Acordes do Amanhã. Com entrada gratuita, os ingressos estarão disponíveis no site do festival (www.festivalacordesdoamanha.com.br).

O Festival Acordes do Amanhã, apresentado pela Enel Distribuição Rio, pela Plataforma Sinfonia do Amanhã e pelo Governo do Estado com apoio institucional da Secretaria de Cultura e Economia Criativa do Rio de Janeiro, via Lei Estadual de Incentivo à Cultura, envolve artistas de todo o Rio de Janeiro. A ideia é promover a circulação musical e intercâmbios entre iniciativas de educação musical e artistas profissionais, estimulando a difusão desses trabalhos através de uma programação musical de qualidade para o público em geral. Teatros, praças, mercados, parques, hospitais e terminais de transportes públicos serão palco de 150 apresentações e intervenções de artistas locais escolhidos por convocatória.

O palco que recebe o lançamento do Festival Acordes do Amanhã é o Teatro Imperator. Localizado no Méier, coração da Zona Norte, o espaço é dedicado à música, artes cênicas, artes visuais, gastronomia, cinema e lazer. Há mais de 60 anos o local faz parte da história da cidade do Rio de Janeiro. Foi, por muitos anos, o maior cinema da América Latina e, posteriormente, como uma das principais casas de shows da cidade. Em 2012, o espaço foi reinaugurado e ressurgiu como Imperator – Centro Cultural João Nogueira.

Nesta edição, o Festival vai acontecer nas cidades de Paraíba do Sul, Petrópolis, Areal, São Gonçalo e Rio de Janeiro, nos dias 14, 15, 16, 20 e 21 de janeiro de 2022. Ao longo desses dias, praças, parques, hospitais, abrigos e mercados serão o palco de vários artistas fluminenses.

Convocatória prorrogada
A convocatória para selecionar a programação do Festival Acordes do Amanhã vai até o dia 13 de dezembro (às 23h e 59min). Os artistas fluminenses poderão se inscrever por meio do site do Festival (www.festivalacordesdoamanha.com.br). Não são aceitas inscrições por outros meios. Serão selecionados 100 trabalhos entre intervenções, shows musicais e gravação de videoclipes. Serão 5 trabalhos relacionados para Gravação de Videoclipe, 45 trabalhos para Show Musical e 50 trabalhos para Intervenção.

Cada trabalho tem um valor de cachê, variando de R$1 mil a R$2 mil reais. No total, o Festival Acordes do Amanhã vai investir o valor de R$150 mil, contribuindo com incentivo, difusão da música e fomento ao setor, um dos que mais sofrem financeiramente com a pandemia. O resultado da convocatória será divulgado no dia 17 de dezembro, em evento presencial no Teatro Imperator, e no site do evento.

Nesta edição, ainda num contexto de manutenção dos cuidados, mas com a retomada gradual das atividades presenciais, o Festival ocupa os diferentes espaços do Rio de Janeiro ecoando um afetuoso abraço sonoro. Mantendo firme seu propósito de promoção da música em sua essência e uma experiência de proximidade, o Festival é um manifesto a favor do encontro, pois a música une as pessoas, provoca sentimentos e instiga reflexões. “O nosso desejo, nesta edição, é que a música possa curar todas as cicatrizes e levar esperança a todas as pessoas em seus lares a cada acorde tocado”, aponta Paulo Feitosa, idealizador do Festival.

De volta ao Rio
Em 2018, a 1ª edição no Rio de Janeiro teve como tema ‘Somos Música’. As apresentações ocorreram em cinco cidades: Niterói, Rio de Janeiro, Petrópolis, Teresópolis e São Gonçalo. Ao todo, foram 138 apresentações artísticas, mais de 600 artistas envolvidos na programação e um público de 65.500 pessoas.

Em setembro de 2021, a 5ª edição do festival itinerante no Ceará apresentou, por meio de lives, 100 atrações musicais cearenses. Foram 172 artistas que passaram pelo palco virtual do ‘Acordes do Amanhã’, divididos em apresentações solo, duo, trio, grupos, coletivos e bandas. O formato online foi um alento para músicos e público. As live-shows transmitidas no canal do YouTube da Quitanda Soluções Criativas levou às casas e telas de 2.962 pessoas esse abraço sonoro. “Essa edição provou como a música não tem barreiras físicas”, finaliza Feitosa.

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Anitta protagoniza momento histórico com Beats no Corredor da Folia no Carnatal

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Foto: Ian Rassari


Com apagão na entrada do corredor da folia e ação de Beats em cima do trio, Anitta e Beats surpreendem fãs em 3ª noite de Carnatal.

A cantora, que durante o circuito misturou clássicos do axé e seus hits, propôs um brinde ao público e as luzes foram apagadas,  transformando a avenida em um grande baile funk. Ao som “Movimento da Sanfoninha” a cantora levou o público a dançar até o chão.

Foto: Ian Rassari

 

A artista, que é head de criatividade da marca, estreou no Corredor da Folia com muita energia e foi o ponto alto da noite de sábado no Carnatal. A ação de Beats no principal palco do Carnatal preza por moderação e consumo consciente.

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Plataforma de agricultura digital da Bayer firma parceria para alavancar integração com startups

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A tecnologia é uma das principais ferramentas para garantir o aumento da produtividade agrícola, reduzir perdas e melhorar a sustentabilidade da lavoura. No entanto, um dos principais gargalos para o produtor é conseguir aproveitar de forma eficiente o potencial das diferentes soluções tecnológicas disponíveis. Esse foi um dos motivos que levou a Climate FieldView™, plataforma de agricultura digital da Bayer, a firmar parceria com a empresa de infraestrutura de dados Leaf Agriculture.

Com a Leaf, a plataforma da Bayer passa a contar com mais de 20 empresas que confiaram unir seu know-how à expertise da Climate, a fim de melhorar ainda mais a experiência digital do produtor rural, por meio de uma integração mais assertiva de dados. Além disso, será possível ganhar agilidade e escala no momento de integrar soluções de startups.

Para a Leaf, a parceria trará acesso ao mercado, experiência e confiabilidade de uma empresa como a Bayer que, só no Brasil, atua há 125 anos. “Trabalhar com a equipe da Bayer tem sido uma experiência incrível e estamos entusiasmados em continuar contribuindo para que o ecossistema da Fieldview continue crescendo e atraindo mais parceiros”, diz Bailey Stockdale, CEO da Leaf.

De acordo com Fernanda Eduardo, Gerente de Digital & Inovação do LifeHub SP, centro de inovação da Bayer responsável por conectar a Climate Fieldview e a Leaf nesta parceria, a integração entre plataformas do mercado é estratégia chave para o sucesso do cliente e quanto maior o número de dados e informações, melhor a chance de excelentes resultados. “No entanto, é cada vez mais difícil levar soluções inovadoras e eficazes ao produtor sozinho. Inovar é um processo colaborativo e, com isso, estamos sempre em busca de empresas que queiram se aliar a nós nesta jornada”, completa.

Atualmente, as soluções das empresas parceiras da Climate FieldView incluem mapas e fotos de drones, software de gestão de custos e monitoramento de pragas, pulverização aérea, entre outros. Todas já possuem integração com a plataforma digital da Bayer, ou seja, os dados gerados nas ferramentas destas empresas podem ser importados, permitindo que os produtores concentrem as informações em um único lugar.

“Um dos principais objetivos da Climate FieldView é apoiar os produtores na integração de diferentes informações agronômicas, bem como auxiliá-los no gerenciamento de operações, possibilitando maior eficiência durante a safra. Com a Leaf, a intenção é ampliar a chegada de novas empresas, startups e suas soluções, de uma maneira mais simples e rápida, ampliando a qualidade de nossa ferramenta e melhorando a gestão do cultivo”, afirma Guilherme Belardo, responsável pelas integrações da Climate Fieldview.

Até então, a integração entre plataformas era realizada diretamente pela equipe da FieldView. “Agora as integrações passam a ser realizadas por uma empresa especializada em integrações de APIs (Interface de Programação de Aplicativos), o que facilita e agiliza o processo, ampliando os resultados e interações entre os diversos dados gerados – tudo isso desde que haja autorização expressa de nossos clientes e parceiros”, comenta Belardo.

Um exemplo de solução integrada ao FieldView após a parceria com a Leaf é a startup de gestão agrícola Aegro, que permite que os clientes possam acessar a plataforma da Bayer e transferir todos os dados de plantio, pulverização e colheita para o Aegro utilizando as credenciais do FieldView. Desta forma, é possível realizar toda a gestão de custos, patrimônio, produção, estoques e de produtividade de todas as safras.

A parceria Bayer e Leaf, além da região da América Latina, também esta sendo desenvolvida para Estados Unidos, Europa, Oriente Médio, África e Canada, com relevantes resultados e integrações. “Procuramos ajudar as empresas de tecnologia do agronegócio a se conectarem de forma simples e ágil. Isso fortalece o ecossistema de empresas e startups, permitindo um melhor gerenciamento de dados e tomada de decisão por parte dos produtores”, conclui Stockdale.

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Nestlé Brasil cria chatbot em WhatsApp para ajudar agricultores nas fazendas de cacau

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Reprodução


A Nestlé divulga essa semana o lançamento do Theo, um assistente virtual que via chatbot vai responder as dúvidas técnicas de agricultores sobre as fases de cultivo do cacau no campo. Por meio de inteligência artificial, mas buscando uma identificação humanizada com o produtor, o assistente virtual é uma iniciativa inédita para os agricultores e foi programado para responder as dúvidas diretamente pelo WhatsApp, de forma interativa e dinâmica.

Desde 2010, a Companhia possui um programa de boas práticas na cadeia do cacau, o Nestlé Cocoa Plan, com foco no desenvolvimento socioambiental e na evolução da qualidade. Atualmente são mais de 1,1 mil produtores certificados, além do uso de geomonitoramento em fazendas fornecedoras que aumenta o grau de rastreabilidade da matéria-prima – por meio de imagens de satélite, é possível monitorar de forma contínua as propriedades e eventuais alterações na cobertura do solo, além de sinais de desmatamento. A meta da Nestlé é ter 100% da cadeia de fornecimento de cacau brasileira certificada até 2025.

 

Theo, o assistente virtual, teve seu nome inspirado no termo Theobroma Cacao, nome científico para o cacaueiro. “O Theo é a personificação do agrônomo.

Desenvolvemos o chatbot para auxiliar cada vez mais os agricultores com informações técnicas e de fácil acesso, compartilhando de maneira simples informações sobre as boas práticas no cultivo do cacau. O Nestlé Cocoa Plan nos coloca ao lado do agricultor e isso permite entender quais são as suas dúvidas e como podemos ajudar no dia a dia”, comenta Pedro Malta, Head de Agricultura da Nestlé.

Com informações técnicas e cientificas, o chatbot utiliza como base informações do Boletim Técnico No 221 da CEPLAC, Comissão Executiva do Plano da Lavoura Cacaueira, do Ministério da Agricultura. O chatbot tira dúvidas sobre plantio, irrigação, poda, colheita e questões nutricionais, entre outras. Para tirar dúvidas, basta o agricultor enviar uma mensagem para o número (27) 99901-1960.

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Toyota GAZOO Racing apresenta novo SW4 GR-S ao mercado brasileiro por R$ 415 mil

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A Toyota anuncia a chegada do novo SW4 GR-S à família de produtos Toyota GAZOO Racing no Brasil. O modelo vem para ampliar a gama de produtos com selo GR-Sport, que já reúne Corolla GR-S e teve, no passado recente, uma versão Hilux GR-S.

Para evocar o design esportivo, o SW4 GR-S vem com difusores, spoiler e emblemas que destacam a identidade do modelo. Ainda no acabamento, a variante GR-S do SUV terá uma versão com pintura bicolor (dual tone) com teto em preto. No ambiente interno, os bancos ganham couro preto com Ultrasuede®, encostos de cabeça dianteiros com selo da marca GR-S e uma tela TFT de 4,2” que traz gráficos da Toyota GAZOO Racing. Na lista de equipamentos, agrega carregador de celular sem fio, ar-condicionado de duas zonas digital e abertura de porta-malas com sensor de movimentação dos pés (kick sensor).

No quesito segurança, as novidades são: sistema de visão 360°, alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA) e alerta de ponto cego (BSM). O pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense incorpora novas funções ao sistema de pré-colisão frontal ao adicionar detecção de pedestres e ciclistas.

Essas características se somam aos reconhecidos atributos do SUV, que se destacam pela Qualidade, Durabilidade e Confiabilidade Toyota. O novo SW4 GR-S mantém o motor 1GD de 2.8 litros com 204 cv de potência, com melhorias significativas de desempenho graças à configuração da suspensão com amortecedores telescópicos monotubos exclusivos GR.

A nova versão especial do SW4 foi primeiramente revelada a um público de apaixonados por motorsports na edição brasileira do GR Day, em 7 de dezembro – evento tradicional da Toyota GAZOO Racing e exclusivamente voltado para fãs do esporte a motor, clientes e concessionários. A marca trabalha com o plano de tornar o GR Day um dos acontecimentos oficiais e mais aguardados do calendário anual do motorsport  brasileiro, oferecendo um dia de experiência aos fãs por meio de seus produtos e interação com pilotos do time Toyota GAZOO Racing.

Design externo

Para enfatizar o aspecto esportivo, o novo SW4 GR-S está equipado com para-choques dianteiro e traseiro com difusores aerodinâmicos, pneus com rodas de liga leve de 18” com emblemas GR, que ressaltam o espírito TOYOTA GAZOO Racing no veículo. Na frente, possui novos faróis com tecnologia Full Led de flashes sequenciais.

Na carroceria, apresenta spoiler traseiro exclusivo e pintura exterior bicolor em branco pérola com teto e colunas em preto, garantindo um aspecto único, marcante, atraente e sofisticado.

Na tampa traseira, possui sistema elétrico de abertura e fechamento com sensor (kick sensor), que é acionado por movimentos dos pés na parte inferior do veículo.

Design interno

No interior, o novo SW4 GR-S tem bancos em couro Ultrasuede® e detalhes de costuras em vermelho, tendo o emblema TOYOTA GAZOO Racing bordado no apoio de cabeça. Por se tratar de versão especial, há uma placa de identificação GR-S, alocada próximo ao painel, com número da unidade. Os medidores analógicos tem tela TFT de 4.2”, com uma animação exclusiva da marca GR-S. Entre os equipamentos de conveniência, destaque ao carregador sem fio para smartphones. Nas pedaleiras, o material é todo produzido em alumínio e, no volante, o revestimento vem com detalhes microperfurados, aliados à costura vermelha.

Performance

Incorporando as premissas de construção da marca TOYOTA GAZOO Racing, o SW4 GR-S entrega desempenho superior ao modelo por oferecer uma experiência de direção mais esportiva. Isso ocorre devido a um projeto exclusivo de suspensão, que incorpora amortecedores telescópicos monotubo. O veículo tem desempenho aprimorado e deixa o modo de condução mais dinâmico.

Este sistema de amortecimento concede mais firmeza ao veículo, com baixo grau de rolagem e solidez, aumentando a precisão da direção para uma resposta mais linear e progressiva em relação ao giro do volante. A afinação esportiva da suspensão reduz o movimento da cabine, tanto em manobras rápidas quanto em terrenos com diferentes tipos de imperfeições (nivelando o movimento).

Por outro lado, o modelo possui maior capacidade de absorção de solavancos e saltos, dando ao motorista o controle total do veículo. Entre outras características, este novo sistema de suspensão exclusivamente desenvolvida pela equipe de engenheiros da Toyota GAZOO Racing concede melhoria na estabilidade do veículo e amortecimento, devido a uma maior área de contato do pistão e agilidade de resposta, uma vez que não há mistura de óleo-gás na câmara.

Já o trem de força está equipado com motor 1GD de 2.8 litros com injeção direta eletrônica Common-Rail e potência máxima de 204 CV. Este motor está acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades. O mecanismo é combinado com o sistema de tração 4×2, 4×4 e reduzido 4×4, com acionamento eletrônico, desligamento do diferencial automático e controle ativo de tração. Além disso, adiciona os modos de condução Normal, Esportivo e Eco.

Áudio e conectividade

O novo SW4 GR-S mantém o sistema de conectividade com tela sensível ao toque de 8”, com sistema Android Auto® e Apple CarPlay®, conexão USB, navegador por satélite (GPS), TV Digital e função Bluetooth®. O sistema de áudio é o JBL® com 10 alto-falantes e subwoofer [tweeters (x2), squawkers (x2), alto-falantes (x6) e subwoofer (x1)].

Segurança

Em termos de segurança, onde a Toyota sempre busca promover constantes aprimoramentos, o novo SW4 GR-S é equipado com Toyota Safety Sense, um pacote de segurança ativa que incorpora um radar de ondas milimétricas que combinado com uma câmera monocular que pode detectar uma variedade de perigos e alertar o motorista para evitar ou mitigar acidentes.

Os sistemas de seguranças do novo SW4 GR-S está equipado com: sistema de pré-colisão frontal (PCS), alerta de desvio de faixa (LDA) e controle de cruzeiro adaptativo (ACC). Como novidade, o sistema de pré-colisão frontal acrescenta detecção de pedestres (durante o dia e noite) e ciclistas (apenas durante o dia).

É importante observar que esses sistemas são projetados para auxiliar o motorista e não para substituí-lo.

Adicionalmente, a versão agrega:

• Sistema de visão 360°.

• Alerta de ponto cego (BSM).

• Alerta de tráfego traseiro (RCTA).

Vale ressaltar que todas as versões do Toyota SW4 possuem 7 airbags: frontal x2, lateral x2, cortina x2 e joelho para o motorista. Também equipam Controle de Estabilidade (VSC), Controle de Tração (TRC), Controle Ativo de Tração (A-TRC), Assistente de Controle de Descida (DAC), Assistente de Partida em Rampa (HAC), Controle de Oscilação do Trailer (TSC), ABS, com Freio Eletrônico – Distribuição de força (EBD), Assistência à frenagem de emergência (BA), Luzes de freio de emergência (EBS) e âncoras ISOFIX (x2) com ponto de amarração superior (x2). Todas as versões têm cintos de segurança de três pontos para todos os bancos, com pré-tensor e limitador de força para o condutor e passageiro dianteiro.

Filosofia GAZOO Racing

O SW4 GR-S é o terceiro modelo produzido com a grife GR, que leva em consideração o lema “pushing the limits for better” (tradução livre “indo ao limite em busca do melhor”), com o objetivo de desenvolver carros cada vez melhores e de alta performance.

Por meio da sua divisão esportiva, a fabricante busca nas competições, como a Stock Car, reforçar sua atuação no desenvolvimento de veículos que elevem o prazer ao dirigir, com mais esportividade e performance, levando, ao lado, uma filosofia fundamental da Toyota: desenvolver pessoas e equipes por meio do automobilismo, dinamismo e adrenalina das competições.

Cores

A gama de cores do novo SW4 GR-S é composta por Branco Pérola com teto bicolor preto e Preto Mica.

Garantia

Como todos os veículos da marca Toyota no Brasil, o novo SW4 GR-S tem garantia de cinco anos ou 150.000 km (o que ocorrer primeiro).

Os clientes da marca contam com o apoio do Serviço de Pós-Venda Toyota, dedicado a proporcionar a melhor experiência de compra, propriedade e recompra, garantindo a disponibilidade de peças de reposição e da Central de Atendimento ao Cliente, disponível 24 horas.

Preço

O preço sugerido ao público da versão SW4 GR-S é: R$ 415.790.

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Marfrig lança campanha de fim de ano “churrasco até no Natal”

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Reprodução

A Marfrig, líder global em produção de hambúrgueres e uma das maiores empresas de carne bovina do mundo, lança neste domingo (12) sua campanha de fim de ano. A primeira veiculação do anúncio será durante o intervalo do Fantástico, um dos programas de maior audiência da Rede Globo. 

Criada pela agência Z515 e produzida pela agência Take4Content, a campanha tem como mote “Churrasco até no Natal”, e busca unir uma das paixões do brasileiro — o churrasco — e a principal celebração familiar do ano. 

A reunião de família e amigos, após um longo período de isolamento social causado pela pandemia de covid-19, aparece como um dos elementos centrais em torno da tradição de preparar um bom churrasco em casa. A campanha também traz os embaixadores da companhia, o cantor Michel Teló e o chef turco Nusret Gökçe, mais conhecido como Salt Bae.

“Nossa campanha de fim de ano traz um olhar sobre o atual momento dos brasileiros, após um ano tão complexo e cheio de desafios. Com muito sabor e responsabilidade, queremos mostrar esse reencontro especial, aliado ao indispensável churrasco de Natal. Toda família é única, e queremos estar presentes em cada uma delas por meio do que fazemos de melhor”, diz Leonardo Pereira, diretor de Marketing da Marfrig. 

Ficha técnica 

Título: FIM DE ANO MARFRIG

Duração: 60″

Anunciante: Marfrig Global Foods

PRODUTORA: Take4 Gestão de Ativos LTDA 

AGÊNCIA: Z515 Propaganda LTDA

 

DIREÇÃO EXECUTIVA: Cassiano Scarambone 

DIRETOR DE CRIAÇÃO EXECUTIVO: Marcelo Prista

DIRETOR: Paschoal Samora

ASS. DIREÇÃO:  Lara Rodi

DIREÇÃO DE ARTE: Markus Correa

ROTEIRISTA: Ricardo Polinésio

ATENTIMENTO Z515: José Eduardo Schwartsman

GERENTE DE PROJETO TAKE4CONTENT: Júlia Valentim

PLANEJAMENTO: Yara Rocha

COORDENAÇÃO EXECUTIVA DE PRODUÇÃO:  Mário Tambellini  

DIRETOR DE PRODUÇÃO: Marcelo Pereira

COORDENAÇÃO DE PÓS PRODUÇÃO:  Allan Fontes

PRODUTORA DE ELENCO: Giselle Favoreto

DIREÇÃO DE FOTOGRAFIA: Miguel Vassy

ÁUDIO: GPS produções

PRODUTOR DE SET: Patrícia Fontes

MÍDIA: Sandra Vaiano, Marcia Lazarini e Marcial Manzani

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Fiat: Nova Strada ganha câmbio automático

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Com o histórico de pioneirismo do modelo não só líder de seu segmento, mas do mercado automotivo brasileiro em 2021, a Fiat inova mais uma vez com a Nova Strada, ícone em versatilidade, qualidade, confiança e robustez, ao completar a oferta da linha 2022 da picape com a inédita transmissão automática CVT.

A opção pelo câmbio automático era um desejo dos consumidores da Nova Strada, que foram conquistados por seu design moderno, tecnologia e espaço interno da cabine dupla de quatro portas, assim como da ampla caçamba da picape.

O câmbio automático CVT é associado ao avançado motor 1.3 Firefly de até 107 cv de potência com sete velocidades simuladas.

 

A transmissão CVT oferece três modos de condução. No modo automático, a central eletrônica faz leituras constantes da forma como o motorista dirige e a situação do veículo para ajustar sempre a melhor relação de marcha com foco no consumo. Quem prefere estar sempre no comando pode optar pelo modo manual, que permite a troca das sete marchas de maneira sequencial por meio de borboletas no volante ou pela própria alavanca de câmbio. Já o modo Sport é voltado para quem busca uma condução mais divertida e ágil. Nele, a central eletrônica da Strada promove uma série de ajustes para tornar o veículo ainda mais responsivo. O acelerador fica mais sensível, a assistência elétrica da direção é enrijecida e o câmbio CVT adota relações de marcha mais curtas.

A Nova Strada com câmbio automático é oferecida em duas versões: Volcano, que mantém a opção de transmissão manual, e na inédita topo de gama Ranch.

Nova Strada Ranch: ainda mais exclusiva

A Nova Strada Ranch com câmbio automático possui muitos diferenciais exclusivos. Externamente, a carroceria moderna adota novos skid plate cinza, para-barros, retrovisores pintados em preto brilhante, logotipo Ranch ao lado do para-lama, estribos laterais, barras do teto longitudinais cinzas, capota marítima exclusiva com a inscrição “Ranch” gravada na cobertura e rodas de liga-leve de 15” com pneus ATR para uso misto.

O estilo marcante da versão topo de gama é completado pelos faróis de LED afilados com luzes DRL (Daytime Running Light), a imponente grade com o Logo Script da marca no centro com a elegante Fiat Flag à direita e o capô vincado, que sugere força e robustez, itens que também caracterizam a Nova Strada Volcano.

O requinte da versão Ranch continua no interior. O painel recebe uma pintura em dois tons, com elementos marrons, a exemplo da mesma configuração da Nova Toro, ao redor do porta-objetos superior, contrastando com as saídas de ar em preto brilhante.

O mesmo tom é usado na costura do volante de couro, na coifa do câmbio e nos bancos, que também usam revestimento marrom nas laterais e carregam a inscrição Ranch nos encostos. O quadro de instrumentos com tela de LCD customizável faz um Welcome Movement exclusivo sempre que o carro é ligado, e badges Ranch abaixo da central multimídia, tapetes e nas soleiras das portas reforçam o DNA exclusivo da versão.

A picape mais completa do segmento

A Nova Strada com transmissão automática mantém o amplo pacote de equipamentos que conquistou os consumidores desde a chegada de sua segunda geração. O controle de estabilidade com assistente de partida em rampa (Hill Holder) agrega ainda mais segurança e conforto junto do câmbio automático, enquanto o controle de tração avançado E-Locker (TC+) permite ao modelo ir mais longe, fazendo ajustes constantes para garantir o máximo de tração mesmo em pisos escorregadios a até 65 km/h.

A capacidade e robustez da picape podem ser verificadas por sua altura livre do solo entre os eixos (de até 233 mm), ângulos de entrada acima de 23º e saída de obstáculos além de 28º entre os melhores da categoria, além de contar com a suspensão traseira de eixo rígido do tipo ômega.

Os quatro airbags de série da Nova Strada Automática incluem bolsas laterais que protegem simultaneamente o tórax e a cabeça dos ocupantes, agregando proteção adicional em diferentes tipos de colisões. São de série também sensores sonoros e câmera de ré com linhas dinâmicas, que facilitam as manobras, faróis de neblina e sensor monitoramento da pressão dos pneus.

A extensa lista de equipamentos conta ainda com direção com assistência elétrica, computador de bordo, vidros elétricos nas quatro portas, volante multifuncional, retrovisores elétricos e quadro 3,5” de TFT.

A tecnologia também está presente na Nova Strada com câmbio automático. Além do sistema multimídia de 7” – único do segmento a oferecer conectividade com Android Auto e Apple Carplay sem cabos – o modelo passa a oferecer Wireless Charger, para carregamento do smartphone sem fio. Um segundo conector USB permite aos passageiros do banco traseiro carregarem seu aparelho celular, ao mesmo tempo que aproveitam o amplo espaço e o fácil acesso graças às portas traseiras com abertura de 80º. Os assentos traseiros laterais também possuem fixação Isofix para cadeirinhas.

A caçamba tem 844 litros de volume e pode carregar até 600 kg. Leve, a tampa traseira possui um sistema de molas para facilitar sua abertura e fechamento, e pode suportar até 400 kg. Quatro ganchos inferiores e superiores facilitam a fixação dos mais diferentes tipos de carga, e o cliente ainda pode incrementar a caçamba com diferentes acessórios da linha Mopar.

O custo-benefício sempre foi item de série na Strada e continua na nova versão CVT. O óleo do sistema de câmbio é projetado para ter durabilidade for life, ou seja, não há previsão de troca do fluido ao longo de toda a vida útil do veículo. Essa característica única do segmento vai ao encontro da já conhecida robustez e eficiência do motor 1.3 Firefly, que gera 107 cv e 13,7 kgfm com etanol e 98 cv e 13,2 kgfm quando abastecido com gasolina. Trata-se do propulsor mais eficiente e econômico do segmento e com nota A de consumo pelo Inmetro.

O conjunto dá à Nova Strada Automática CVT um custo de propriedade competitivo, com garantia de três anos e assistência de uma ampla rede com 520 concessionários em território nacional.

A Nova Strada Volcano com câmbio automático tem preço público de R$ 111.990 e a versão topo de gama Ranch por R$ 116.990.

A Stellantis é uma das principais fabricantes de automóveis e fornecedoras de mobilidade orientada por uma visão clara: oferecer liberdade de movimentação com soluções de mobilidade distintas, econômicas e confiáveis. Além da rica herança do Grupo e da ampla presença geográfica, seus pontos mais fortes estão em seu desempenho sustentável, profundidade da experiência e ampla variedade de talentos de funcionários em todo o mundo. A Stellantis aproveitará seu amplo e icônico portfólio de marcas, que foi fundado por visionários que infundiram as marcas com paixão e um espírito competitivo que toca funcionários e clientes. A Stellantis aspira se tornar a melhor, não a maior, enquanto cria mais valor para todos os acionistas e as comunidades nas quais opera.

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